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ゲームボーイにCANカバーが効かない理由！

キーエミュレーターの仕組みと、

今できる対策

CANガードを付けた。

電波遮断ケースも使っている。

それでも安心できない手口が出てきました。

通称「ゲームボーイ」、

正式にはキーエミュレーターと呼ばれるツールです。

専門家からは「史上最恐」とまで言われ、2024年頃から日本での被害が報告されています。

この記事では、なぜCANカバーがこの手口に無力なのかを構造から説明し、現時点で有効とされる対策を整理します。

あわせて、2026年に入って浮上した「車検」に関する注意点にも触れます。

先に結論

・ゲームボーイは、車が出す電波から疑似スペアキーをその場で作る手口

・車体の配線に一切触れないため、CANカバーは無関係

・キーを電波遮断ケースに入れても防げない

・有効とされるのは後付けイモビライザー

・ただし2026年の保安基準改正で、製品によっては車検に影響する可能性がある

順に見ていきます。

ゲームボーイとは何か

まず名前の由来から。

この呼び名は俗称です。

液晶や十字キー、丸ボタンが並んだ筐体が、任天堂のゲームボーイに

似ているためそう呼ばれています。

そして重要なのは、もともとは犯罪用のツールではないという点です。

このキーエミュレーターは本来、

緊急時に解錠を行うための機器として、鍵の専門業者向けに販売されていたものです。

鍵を紛失した人を助けるための道具でした。

それが車両盗難に転用されてしまった、というのが現在の状況です。

小型で持ち運びやすく、

一見するとただのゲーム機に見えるため、

犯行が目立ちにくいという特徴もあります。

仕組み：

その場でスペアキーが作られる

流れはこうです。

1．

犯人が車のドアハンドル付近に機器を近づける

2．

車両が常時発している微弱な信号（リクエスト信号）を受信する

3．

その信号に合致するコードを、

機器がその場で自動生成する

4．

疑似スマートキーとしてドアロックを解除する

5．

同じ要領でエンジンスタートボタン付近の信号を拾い、エンジンを始動する

つまり、あなたのスマートキーが

どこにあるかは関係ありません。

車が自分で出している電波だけを材料に、合鍵が作られてしまいます。

車から見れば、正規のキーが目の前にあるのと同じ状態です。

純正のセキュリティは異常と判断しません。

核心：

なぜCANカバーが効かないのか

ここが本題です。

CANガードのような物理カバーは、犯人がCAN配線のコネクタに機器を接続することを防ぐ製品です。

バンパー裏やヘッドライト下の侵入口を、金属で塞いでしまうという発想でした。

これはCANインベーダーに対しては、理にかなった対策です。

しかしゲームボーイは、

そもそも配線に触りません。

必要なのは車の近くに立つことだけです。

バンパーを外す必要も、コネクタを引き抜く必要もありません。

犯人は車の周りをうろつくだけで、作業を完了できます。

塞ぐべき「入口」が存在しないのです。

だから、どれだけ頑丈なカバーを付けても効果がありません。

これは製品の欠陥ではなく、

守っている場所が違うという話です。

CANガードは自分の役割を果たしていますが、その役割の外側から攻められている、ということになります。

電波遮断ケースも効かない

もうひとつ、多くの人が誤解しているポイントです。

キーを電波遮断ポーチや缶に入れる、という対策があります。これはリレーアタックにのみ有効です。

リレーアタックは、玄関に置かれたスマートキーの電波を機械で拾い、増幅して車まで届ける手口でした。キーの電波を遮断すれば、拾う材料がなくなるので成立しません。

しかしゲームボーイは、

キー側の電波を使いません。

車側の電波を使います。

キーを金庫に入れても、冷蔵庫に入れても、無関係です。

「キーを遮断しているから大丈夫」という認識は、この手口に対しては危険です。

4つの手口を整理する

混乱しやすいので、一度まとめます。

▼リレーアタック

キーの電波を中継する

→ 電波遮断ケースで防げる

▼コードグラバー

車内のOBDポートに機器を接続してキーを複製する

→ OBDガードで対処できる

▼CANインベーダー

車の外側から内部配線に機器を接続する

→ 物理カバー、後付けイモビが有効

▼ゲームボーイ（キーエミュレーター）

車が出す電波から疑似キーを生成する

→ 電波遮断もCANカバーも無効

対策グッズを買うときは、

「どの手口に効くのか」を必ず確認してください。この4つはすべて別物です。

なお、専門店の中には

「CANインベーダーやリレーアタックは、正直もう古い手口」と表現するところもあります。

もちろん無くなったわけではありませんが、対策の重心は移りつつあります。

では、何が有効なのか

現時点で効果があるとされているのは、次の考え方です。

▼後付けイモビライザー（最重要）

警察もこれを推奨しています。

元刑事で自動車盗難防止協会の防犯アドバイザーを務める方も、実際に自身の車に後付けイモビライザーを取り付けたうえで有効性を検証した、と語っています。

考え方はシンプルです。

純正のスマートキーが突破されても、もう一つ別のカギがなければエンジンが始動しないようにする。

デジタル化した現在の手口に対して、「エンジンがかからない」という状態を作れることが非常に有効なのです。

施工店からも、ゲームボーイを当てられてもイモビライザー機能が有効ならエンジン始動はできず、

自走での盗難は防げるという見解が出ています。

代表的な製品としては、

IGLA（イグラ）、Grgo（ゴルゴ）、

パンテーラなどの名前が挙がります。

▼キーレスブロック系

スマートキーのコンピューターを停止させ、車側が信号を受け付けない状態にする製品です。

ボタン操作をしない限りドアノブに触れても解錠しません。

材料となる信号自体が出なくなるため、ゲームボーイの手前の段階で止められるという理屈です。

イモビライザーと組み合わせると、より強固になります。

ただし、キーを持って近づけば開くという「スマートキーらしさ」は

失われます。

利便性とのトレードオフです。

▼サイレン付きセキュリティ

ドア開閉を検知するタイプのセキュリティであれば、解錠された時点で大音量のサイレンが鳴ります。

エンジンを止められなくても、

周囲に知らせることはできます。

▼物理ロック

ハンドルロックやタイヤロックは、電子的な手口とは無関係に効きます。

エンジンがかかっても走れない状態を作る、最後の砦です。

2026年の注意点：

車検に影響する可能性

これは、まだあまり知られていない情報です。

2026年に入り、保安基準の改正によって、製品によっては今後車検が通らなくなる可能性があるという注意喚起が、一部のカーセキュリティ専門店から出ています。

すべての製品が該当するわけではありませんが、これから導入を検討する方は、施工前に必ず販売店へ確認してください。

数十万円かけた装置が車検で問題になる、という事態は避けたいところです。

法令遵守の観点から、来店客に説明を行っている店舗もあります。

逆に言えば、この話題を一切出さない店には注意が必要かもしれません。

優先順位をどう考えるか

予算に限りがある場合、

次の順で検討するのが合理的です。

1．

後付けイモビライザー

（複数の手口に効く。最優先）

2．

ハンドルロック

（安価で、視覚的な抑止力がある）

3．

キーレスブロック系

（イモビと組み合わせて強化）

4．

CANカバー

（CANインベーダーに特化した上乗せ）

5．

電波遮断ケース

（リレーアタック専用。

安価なのでやって損はない）

CANカバーを4番に置いているのは、性能が低いからではありません。

効く範囲が限定的だからです。

1番から順に積み上げていくのが、費用対効果としては正しい順序になります。

そして、繰り返しになりますが、

完全に防ぐ方法は存在しません。

目指すのは「手間がかかる車だと思わせて、別の標的に移らせること」です。

まとめ

・ゲームボーイは、車が出す電波から疑似キーをその場で生成する手口

・もとは鍵業者向けの正規ツールが転用されたもの

・車体の配線に触れないため、

CANカバーは構造的に無関係

・キーを電波遮断しても防げない（それはリレーアタック対策）

・有効なのは後付けイモビライザー。

警察も推奨している

・キーレスブロックを組み合わせると、より手前で止められる

・2026年の保安基準改正で車検に影響する可能性があるため、

施工前に要確認

・完全防御は存在せず、複数を重ねて時間を稼ぐのが現実解

「対策済みだから安心」がいちばん危険です。手口は変わり続けているので、対策も更新していく必要があります。

出典・参考

・JAF Mate Online

「自動車盗難を防げ！ 

新手口、ゲームボーイに迫る」

・JAF Mate Online 元刑事へのインタビュー記事（2026年）

・警察庁 生活安全企画課

「自動車盗難等の発生状況等について」

・各カーセキュリティ専門店の公開情報および注意喚起

※車検・保安基準に関する情報は変更される可能性があります。

施工前に必ず販売店・整備工場にご確認ください。

※本記事は防犯目的で執筆しており、盗難手口の詳細な手順は掲載していません。